A.懂得本崗位消防危險源
B.懂得預(yù)防初期火災(zāi)的措施
C.懂得撲救初期火災(zāi)胡方法
D.懂得火災(zāi)逃生胡方法
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A.軌出1的電壓不小于240mv
B.軌出2的電壓不小于100mv
C.小軌道接受的條件電壓不小于20V
D.小軌道斷軌是軌出2電壓不大于63mv
A.工作完了,不徹底試驗良好不離
B.影響正常使用的設(shè)備缺點未修好前不離
C.發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀是,未查清原因不離
D.巡視檢查有施工作業(yè)不離
A.減少25Hz信號在傳輸中的衰耗
B.減少25Hz信號在傳輸中的相移
C.減少50Hz工頻干擾
D.調(diào)整軌道電路相位角
A.過電壓保護接地
B.保護接地
C.工作接地
D.防靜電接地
A.手柄電話
B.無線電臺
C.喇叭
D.手機
最新試題
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采取()冗余結(jié)構(gòu)。
電動轉(zhuǎn)撤機的摩擦聯(lián)接器是保護電機的。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標準為()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時,軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
三相交流轉(zhuǎn)轍機表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機副機兩部分,主機包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時,放()位置。