A.≥50MΩ
B.≥100MΩ
C.≥150MΩ
D.≥200MΩ
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A.≥25MΩ
B.≥50MΩ
C.≥100MΩ
D.≥500MΩ
A.1700HZ
B.2300HZ
C.2600HZ
D.2800HZ
A.左邊
B.右邊
C.中間
D.不變
A.0.45-10.8v
B.0.45-11.8v
C.0.5-10.8v
D.0.5-11.8v
A.0.01A
B.0.015A
C.0.02A
D.0.05A
最新試題
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測(cè)量。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。