單項(xiàng)選擇題對新入路、轉(zhuǎn)崗、提職、長休假后重新上崗的人員，必須進(jìn)行段、車間、班組的（）級安全教育，考核合格并經(jīng)段長批準(zhǔn)后方可上崗作業(yè)或參加實(shí)習(xí)。
A.3
B.5
C.4
D.9
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1.單項(xiàng)選擇題直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向游程不大于（）。
A.0.3
B.0.5
C.0.4
D.0.9
2.單項(xiàng)選擇題移位接觸器頂桿與觸頭間隙為（）時(shí)，接點(diǎn)不應(yīng)斷開。
A.1.3
B.1.5
C.1.4
D.1.9
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦連接器有兩個(gè)作用，轉(zhuǎn)轍機(jī)正常轉(zhuǎn)換完畢，以摩擦空轉(zhuǎn)消耗掉電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性轉(zhuǎn)矩，防護(hù)（）電機(jī)不受損。
A.移位接觸器
B.炭刷
C.電機(jī)
D.接點(diǎn)
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)轍機(jī)的減速器有以下作用：將電動(dòng)機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩的機(jī)械能，轉(zhuǎn)變成（）轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的機(jī)械能。
A.高
B.低
C.機(jī)械能
D.電能
5.單項(xiàng)選擇題ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的用途是：以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)減速器減速后轉(zhuǎn)換道岔，在轉(zhuǎn)換對象變位并與基本軌密貼后，將其鎖閉在現(xiàn)位并構(gòu)成（）表示。
A.定位
B.反位
C.進(jìn)路
D.道岔現(xiàn)位
最新試題
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤位置為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用IO 電源時(shí)，輸入電壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
ETCR2000鉗形接地電阻測試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)（）的測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
TSRS 與TCC 間通過專用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻：當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí)，取值為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
題型：判斷題
道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。
題型：判斷題