非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。

同廠家、同批號、同品種、同強(qiáng)度等級、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的散裝水泥每（）t（袋裝水泥每（）t）為一批，不足上述數(shù)量也按一批計，施工單位每批抽樣試驗一次。

鋼筋焊接接頭的力學(xué)性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每（）個接頭為一批，不足（）個也按一批計。（）

鋼筋原材進(jìn)場檢驗驗收批每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

混凝土在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）之前不得受凍。

用于檢測襯砌厚度及襯砌背后回填密實情況的無損檢驗方法（）。

鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。設(shè)計無規(guī)定時，配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率：①焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于（）%，軸心受拉構(gòu)件不得大于（）%。②綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于（）%，在受壓區(qū)不得大于（）%。（）

施工單位對質(zhì)量實行過程檢查，工作一般由（）檢查人員承擔(dān)。

《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于（）。（）

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：混凝土拆模后，在混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計強(qiáng)度等級（）或齡期不足（）時，新澆混凝土不得與流動水接觸。（）