問(wèn)答題某公司中標(biāo)承接城市軌道標(biāo)段,其中新建一座交通跨河高架橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),采用懸臂澆筑法澆筑,跨徑為70m+120m+70m;下部圓柱接樁基,基樁為混凝土灌注樁。項(xiàng)目部編制了施工方案:上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架滿堂布置,支架最大高度為17.4m。由于屆時(shí)所跨越河道流量較小,水面窄,設(shè)計(jì)采用雙孔管涵導(dǎo)流;管涵頂部和兩側(cè)回填砂礫并壓實(shí)處理后作為支架基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除砂礫,恢復(fù)河道原狀。支架施工前,采用施工荷載對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓;支架搭設(shè)時(shí),預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形?!締?wèn)題】1.設(shè)計(jì)導(dǎo)流管涵施工方案時(shí),必須注意考慮哪些事項(xiàng)?2.支架專項(xiàng)方案除考慮預(yù)留拱度外還應(yīng)考慮哪些變形?3.分析支架基礎(chǔ)預(yù)壓做法錯(cuò)誤之處,給出正確做法。4.簡(jiǎn)述上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法懸澆施工順序。
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在無(wú)地下水的均勻地層中開(kāi)挖4.5m的溝槽,如果坡頂無(wú)荷載,溝槽不設(shè)支撐時(shí),溝槽邊坡最陡坡度為1:1的土類是()。
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