A.電梯不能關(guān)門，不能起動，并發(fā)出超載警示信號
B.電梯反復(fù)開關(guān)門或廳轎門保持在開站狀態(tài)
C.電梯自動返回基站
D.電梯自動向下運(yùn)行
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A.離心式限速器
B.擺錘式限速器
A.制動器
B.限速器
C.安全鉗裝置
D.極限開關(guān)
A.培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
B.考試機(jī)構(gòu)
C.發(fā)證部門
D.都可以
A.曳引機(jī)上的繩輪
B.對主動轉(zhuǎn)軸起制動（剎車或放開）作用的裝置
C.使曳引繩從曳引輪導(dǎo)向?qū)χ匮b置或轎廂一側(cè)所應(yīng)用的繩輪
D.通過鋼帶，將轎廂運(yùn)行狀態(tài)傳遞到選層器的裝置
A.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的介紹信
B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門管理部門制發(fā)的工作證件
C.特種設(shè)備安全監(jiān)察人員證件
D.執(zhí)法證
最新試題
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過淬火然后再回火處理，螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì)，以利于因材施用。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
對曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時，應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。
在進(jìn)行維保工作前，自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
鋼材經(jīng)退火處理后，硬度下降變軟，韌性增加，易于機(jī)械加工和成型。
材料的韌性與脆性相反，韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
限速器不允許調(diào)整，無需進(jìn)行保養(yǎng)。