絞吸船分層施工時(shí)上層挖泥宜較厚、最后一層應(yīng)較薄，其目的是（）。

吹填工程常用的施工方式有（）。

耙吸船裝艙施工的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率與（）時(shí)間有關(guān)。

絞吸挖泥船是目前世界上擁有數(shù)量最多的一種挖泥船，衡量其生產(chǎn)能力的主要技術(shù)參數(shù)包括（）。

抓斗挖泥船分層的厚度由抓斗一次開(kāi)挖的厚度及（）等確定。

影響挖泥船時(shí)間利用率的主要客觀因素有（）。

抓斗挖泥船生產(chǎn)率計(jì)算公式中的主要參數(shù)有（）。

吹填區(qū)排水口的位置應(yīng)根據(jù)（）等因素確定。

耙吸挖泥船的缺點(diǎn)有（）。

耙吸挖泥船的主要施工方法有（）。