多項選擇題引起口門內(nèi)淺灘淤積的原因有（）幾個方面的因素。
A.邊界因素
B.河床地形
C.動力因素
D.波浪因素
E.來沙因素
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1.多項選擇題易變河口攔門沙航道整治，宜采取建（）導(dǎo)堤的工程措施。
A.單側(cè)
B.雙側(cè)
C.斜坡式
D.接岸
E.不接岸
2.多項選擇題河口攔門砂航道整治應(yīng)根據(jù)歷年地形圖，比較分析其（）洪、枯季變化規(guī)律。
A.50年
B.10年
C.年際
D.年內(nèi)
E.近3年
3.多項選擇題研究河口攔門沙的成因和演變規(guī)律時，應(yīng)考慮泥沙的來源有（）。
A.上游來沙
B.底流輸沙
C.懸移質(zhì)
D.潮流輸沙
E.沿岸輸沙
4.多項選擇題潮汐河口航道整治線布置中，（）應(yīng)有一定的放寬率，該放寬率根據(jù)優(yōu)良河段資料反求或通過模型實驗經(jīng)綜合論證確定。
A.河流近海段
B.河口河流段
C.河口潮流段
D.河口地區(qū)
E.口外海濱段
5.多項選擇題對于網(wǎng)狀的人海河口，當(dāng)需要整治某一分汊的口門內(nèi)淺灘時，如果該汊的（）相對較弱，宜以基建性疏浚為主，輔以少量的導(dǎo)流放淤建筑物，避免減弱漲落潮流動力。
A.來水量
B.來沙量
C.徑流
D.潮流
E.納潮量
最新試題
鏈斗挖泥船順流施工時其尾錨拋設(shè)應(yīng)（）。
題型：多項選擇題
影響耙吸挖泥船挖掘能力的主要設(shè)備因素包括（）。
題型：多項選擇題
抓斗挖泥船分層的厚度由抓斗一次開挖的厚度及（）等確定。
題型：多項選擇題
對于有艙容可調(diào)節(jié)的耙吸挖泥船在疏浚（）時宜采用大艙容。
題型：多項選擇題
鏈斗挖泥船的主要挖泥部件有（）。
題型：多項選擇題
吹填區(qū)排泥管線的布置應(yīng)滿足（）的要求，并應(yīng)考慮吹填區(qū)的地形、地貌，幾何形狀對管線布置的影響。
題型：多項選擇題
鏈斗挖泥船的主要施工方法有（）。
題型：多項選擇題
與其他類型挖泥船相比，抓斗挖泥船具有（）特點。
題型：多項選擇題
吹填區(qū)排水口的位置應(yīng)根據(jù)（）等因素確定。
題型：多項選擇題
絞吸船分層施工時上層挖泥宜較厚、最后一層應(yīng)較薄，其目的是（）。
題型：多項選擇題