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A.發(fā)證部門；
B.市級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門；
C.省級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門；
D.國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。
A.兩
B.三
C.四
D.五
A.時(shí)間繼電器延時(shí)調(diào)整不當(dāng)
B.制動(dòng)時(shí)間繼電器延遲時(shí)間太長(zhǎng)
C.下方向接觸器線圈串接的觸點(diǎn)不良
D.選層器動(dòng)、靜換速點(diǎn)接觸不良
A.靠近門口
B.靠近里側(cè)
C.靠近兩側(cè)
D.均勻分布或集中在轎廂中央
A.超載信號(hào)燈亮
B.超載峰鳴器響
C.電梯不關(guān)門，不啟動(dòng)
D.A+B+C
最新試題
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子，獲得具有表硬里韌的性能。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。
電梯的塑料和橡膠零部件即使從未使用，也會(huì)導(dǎo)致老化失效。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
電梯上有大量部件采用塑性制造，可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì)，以利于因材施用。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
在進(jìn)行維保工作前，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。