A.澆灌錐套
B.自鎖楔型繩套
C.繩夾
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A.盤(pán)
B.帶
C.漸進(jìn)
D.瞬時(shí)
A.開(kāi)門(mén)時(shí)速度是先快后慢再慢,而關(guān)門(mén)時(shí)先快后慢再慢
B.開(kāi)門(mén)時(shí)速度是先慢后快再快,而關(guān)門(mén)時(shí)先快后慢再慢
C.開(kāi)門(mén)時(shí)速度是先慢后快再慢,而關(guān)門(mén)時(shí)先慢后快再慢
D.開(kāi)門(mén)時(shí)速度是先慢后快再慢,而關(guān)門(mén)時(shí)先快后慢再慢
A.為轎廂和對(duì)重裝置運(yùn)行而設(shè)置的空間,該空間以井道底坑的底,井道壁和頂為界限
B.平行轎廂寬度方向所測(cè)得的井壁內(nèi)表面之間的水平距離
C.底坑段井道的垂直距離
D.底層端站樓面以下的井道部分
最新試題
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)和其他電源開(kāi)關(guān)。
對(duì)曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
電梯上的機(jī)械部件在受外力情況下,出現(xiàn)彈性變形是正常現(xiàn)象。
電梯的機(jī)械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形不完全恢復(fù)。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。