A.惰性氣體系統(tǒng)故障
B.視距降低
C.內(nèi)部通信不暢通
D.沒有考慮特殊海區(qū)風流對航行的影響
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A.調(diào)整到頭枕中心對正頸部
B.調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊
C.調(diào)整到頭枕中心高出頭頂
D.調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
A.不可急踩制動踏板
B.逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩
C.不得迅速轉(zhuǎn)向
D.立刻猛踏制動踏板,降低車速
A.爆胎
B.汽車行駛油耗增大
C.操縱失控
D.加劇輪胎磨損
A.35
B.30
C.25
D.15
A.左轉(zhuǎn)向燈
B.右轉(zhuǎn)向燈
C.危險報警閃光燈
D.前照燈
最新試題
根據(jù)一定的規(guī)則,組織相關(guān)專家進行積極的創(chuàng)造性思維,對具體問題共同探討、集思廣益的一種安全評價方法是()。
安全監(jiān)督管理部門受理生產(chǎn)經(jīng)營單位提出的審查申請后,應(yīng)于受理之日起的()個工作日內(nèi)給出回復(fù),并書面通知。
安全設(shè)施是在生產(chǎn)經(jīng)營活動中用于預(yù)防、控制、減少與消除事故影響采用的設(shè)備、設(shè)施、裝備及其他技術(shù)措施的總稱。通入或者加入惰性氣體、反應(yīng)抑制劑等設(shè)施屬于()。
在實際開展事故調(diào)查時, 下列做法錯誤的是() 。
《工傷保險條例》明確了工傷保險基金、工傷認定、勞動能力鑒定、工傷保險待遇、監(jiān)督管理等工作要求和相關(guān)方的法律責任。依據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定,企業(yè)的下列行為中錯誤的是()。
下列屬于總平面布置的危險有害因素的是()。
特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點,分為承壓類特種設(shè)備和機電類特種設(shè)備。下列屬于承壓類特種設(shè)備的是()。
企業(yè)已經(jīng)有了很好的安全管理制度、系統(tǒng),各級管理層對安全負責,員工已經(jīng)具備了良好的安全意識,對自己做的每個層面的安全隱患都十分了解。杜邦安全文化建立的過程有4個階段,該階段屬于()。
某煤礦發(fā)生一起透水事故,造成4人死亡。事發(fā)當天,由于煤礦下抽水機發(fā)生故障,礦長、副礦長、安全員、瓦斯員共4人擅自打開井口下井查看,被困井下。事故發(fā)生后,當?shù)卣块T迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,成立現(xiàn)場救援指揮部,組建工作組,駐守現(xiàn)場指揮救援,并對事故進行調(diào)查處理,該種監(jiān)督方式屬于()。
下列關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)章制度的說法中不正確的是() 。