在蝸輪副傳動(dòng)中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。

補(bǔ)償鏈裝置一般用在（）電梯上。

終端限位開關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

VVVF電梯通常采用PWM逆變器。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。