A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
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A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
A.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5~7d
B.大于10cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5~7d
C.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴,噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8~10d
D.大于10cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8~10d
A.檢測(cè)階段
B.準(zhǔn)備階段
C.施工階段
D.整修階段
E.填土階段
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
A.短軸應(yīng)平行坡面
B.短軸應(yīng)垂直坡面
C.長(zhǎng)軸應(yīng)平行坡面
D.長(zhǎng)軸應(yīng)垂直坡面
最新試題
強(qiáng)夯置換墩體材料宜采用()等。
鐵路路基短卸荷板式擋土墻的組成部分有()。
振動(dòng)法施工應(yīng)嚴(yán)格控制()等,保證樁體連續(xù)、均勻、密實(shí)。
對(duì)于不穩(wěn)定的松散巖質(zhì)路塹地段,應(yīng)遵循的施工原則有()。
路基填筑工藝性試驗(yàn)段完成后,應(yīng)及時(shí)編制試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn),試驗(yàn)成果應(yīng)包括的主要內(nèi)容有()。
重載鐵路和設(shè)計(jì)速度200km/h及以下的有砟軌道鐵路基床以下路堤可采用的填料有()。
袋裝砂井施工成孔方式有()。
基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工,下列施工工序中,屬于基床以下路堤填筑“八流程”的有()。
關(guān)于巖溶、洞穴處理施工要求的說(shuō)法,正確的有()。
關(guān)于路基填筑工藝性試驗(yàn)要求的說(shuō)法,正確的有()。