純鐵很軟，經(jīng)淬火后，可提高其硬度。

電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場測量的尺寸，實際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。

電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì)，以利于因材施用。

材料的韌性與脆性相反，韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。

在進(jìn)行維保工作前，自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。

電梯的機械部件受力都不得超過其材料的屈服強度值。

回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力，使之軟硬適中。

電梯的許多機械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下，久而久之也會產(chǎn)生疲勞破壞。

鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子，獲得具有表硬里韌的性能。

電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差，也有可能是負(fù)偏差。