磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。

電梯的機(jī)械部件受力都不得超過(guò)其材料的屈服強(qiáng)度值。

限速器不允許調(diào)整，無(wú)需進(jìn)行保養(yǎng)。

金屬材料一般都用于電梯的重要部位，不重要的部位可選非金屬材料制造。

對(duì)曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。

電梯上的機(jī)械部件在受外力情況下，出現(xiàn)彈性變形是正常現(xiàn)象。

在進(jìn)行維保工作前，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)和其他電源開(kāi)關(guān)。

電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。

材料的韌性與脆性相反，韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。

電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下，久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。