某工程公司通過投標承擔了一項城域波分復(fù)用（WDM）傳輸系統(tǒng)設(shè)備安裝工程，包含3個終端站（OTM）、8個光放站（OA）設(shè)備安裝與調(diào)測。項目部依據(jù)施工合同、設(shè)計會審情況及收集的相關(guān)資料等編制了施工組織設(shè)計內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工進度計劃、成本計劃，其中的預(yù)算費用和施工進度計劃如圖所示。
在施工過程中，發(fā)生了以下事件：
事件一：1隊施工到第7天時，業(yè)主要求對未安裝的設(shè)備位置進行變更，導(dǎo)致停工2天，停工損失10000元。
事件二：2隊第1天進場施工時，接業(yè)主通知設(shè)備到貨推遲1天，導(dǎo)致停工1天，停工損失3000元。
在工作進行到第13天時，項目部對前12天工作進展情況及實際費用進行了匯總統(tǒng)計，具體情況如下表所示。

系統(tǒng)測試階段，測試隊從信號分析儀、光譜儀、傳輸分析儀中選擇了合適儀表，用環(huán)回法進行了系統(tǒng)誤碼測試，被測系統(tǒng)示意如圖所示。

某施工企業(yè)承擔了一項新建架空光纜線路工程，桿路使用水泥電桿和7/2.2吊線，角桿拉線采用比吊線程式高一級的鋼絞線，拉線上把和中把使用夾板法夾固。工程材料由建設(shè)單位提供，部分材料見下表。
開工前，項目技術(shù)負責(zé)人對全體參與人員進行了安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括：架空線路工程各工序作業(yè)的特點和危險因素，針對危險因素制定的預(yù)防措施。所有被交底人員在交底記錄上簽字確認。
施工過程中，某雷雨天監(jiān)理人員巡視工地，發(fā)現(xiàn)有施工人員仍冒雨在桿上作業(yè)，及時予以制止，并強調(diào)了暴雨、雷電等惡劣天氣嚴禁登高作業(yè)。
工程交工前，監(jiān)理單位審核竣工資料時提出：隱蔽工程簽證記錄中只有挖桿坑的記錄，簽證記錄項目不全；竣工圖章中只有施工單位技術(shù)負責(zé)人簽字，簽字人員不全。施工單位按要求補充、完善相關(guān)內(nèi)容后，工程通過驗收。

某施工企業(yè)承擔了一項新建架空光纜線路工程，桿路使用水泥電桿和7/2.2吊線，角桿拉線采用比吊線程式高一級的鋼絞線，拉線上把和中把使用夾板法夾固。工程材料由建設(shè)單位提供，部分材料見下表。
開工前，項目技術(shù)負責(zé)人對全體參與人員進行了安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括：架空線路工程各工序作業(yè)的特點和危險因素，針對危險因素制定的預(yù)防措施。所有被交底人員在交底記錄上簽字確認。
施工過程中，某雷雨天監(jiān)理人員巡視工地，發(fā)現(xiàn)有施工人員仍冒雨在桿上作業(yè)，及時予以制止，并強調(diào)了暴雨、雷電等惡劣天氣嚴禁登高作業(yè)。
工程交工前，監(jiān)理單位審核竣工資料時提出：隱蔽工程簽證記錄中只有挖桿坑的記錄，簽證記錄項目不全；竣工圖章中只有施工單位技術(shù)負責(zé)人簽字，簽字人員不全。施工單位按要求補充、完善相關(guān)內(nèi)容后，工程通過驗收。

某施工企業(yè)承擔了一項新建架空光纜線路工程，桿路使用水泥電桿和7/2.2吊線，角桿拉線采用比吊線程式高一級的鋼絞線，拉線上把和中把使用夾板法夾固。工程材料由建設(shè)單位提供，部分材料見下表。
開工前，項目技術(shù)負責(zé)人對全體參與人員進行了安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括：架空線路工程各工序作業(yè)的特點和危險因素，針對危險因素制定的預(yù)防措施。所有被交底人員在交底記錄上簽字確認。
施工過程中，某雷雨天監(jiān)理人員巡視工地，發(fā)現(xiàn)有施工人員仍冒雨在桿上作業(yè)，及時予以制止，并強調(diào)了暴雨、雷電等惡劣天氣嚴禁登高作業(yè)。
工程交工前，監(jiān)理單位審核竣工資料時提出：隱蔽工程簽證記錄中只有挖桿坑的記錄，簽證記錄項目不全；竣工圖章中只有施工單位技術(shù)負責(zé)人簽字，簽字人員不全。施工單位按要求補充、完善相關(guān)內(nèi)容后，工程通過驗收。

某電信工程公司承擔一項省內(nèi)SDH 設(shè)備擴容工程，包括機架安裝、光電纜布放和設(shè)備測試等工作。項目部考慮到以往類似項目在光電纜布放及成端時出現(xiàn)的質(zhì)量問題，將光纖的布放路由走向、衰耗、標志等作為該工序的質(zhì)量控制點。為防止發(fā)生安全事故，項目部把用電設(shè)備漏電和電源線錯接作為重點關(guān)注的安全問題，制定了相應(yīng)的措施。
5月20日項目負責(zé)人發(fā)現(xiàn)已安裝的機架存在定位不準、傾斜、加固件不牢等問題，組織相關(guān)人員對機架安裝不合格原因進行分析，制定措施，要求施工人員整改并加強“三檢”制度的落實。
工程完工后，經(jīng)過初驗和試運行，11月10日至13日，由建設(shè)、施工和維護單位相關(guān)人員組成的驗收小組進行了竣工驗收。建設(shè)單位于12月10日向通信管理局提交了《通信工程竣工驗收備案表》，辦理竣工驗收備案手續(xù)。