單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要處于自給自足、對外聯(lián)系極少的封閉經(jīng)濟(jì)時(shí)期，是運(yùn)輸發(fā)展的()階段。
A.點(diǎn)
B.線
C.網(wǎng)
D.高度優(yōu)先連接
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1.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸網(wǎng)中居重要地位、位于水運(yùn)、鐵路干線的交匯處的運(yùn)輸樞紐是()。
A.鐵路-水運(yùn)-公路樞紐
B.鐵路-公路樞紐
C.水運(yùn)-公路樞紐
D.鐵路-航空-公路樞紐
2.單項(xiàng)選擇題著名運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家拉德納把市場范圍擴(kuò)大的比率將()運(yùn)輸距離增加的比率的這種現(xiàn)象稱為運(yùn)輸與貿(mào)易的平方定律。
A.等于
B.低于
C.不低于
D.超過
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場上出售的商品實(shí)際上是一種()。
A.運(yùn)輸勞務(wù)
B.實(shí)物性產(chǎn)品
C.娛樂服務(wù)
D.生產(chǎn)過程
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)出是()。
A.運(yùn)網(wǎng)線路
B.物質(zhì)資源
C.實(shí)物產(chǎn)品
D.人和物的位移
5.單項(xiàng)選擇題物流體系中的核心功能是()功能。
A.運(yùn)輸
B.儲存
C.配送
D.包裝
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物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：單項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題