A.動(dòng)態(tài)分析與靜態(tài)分析相結(jié)合,以動(dòng)態(tài)分析為主
B.定量分析與定性分析相結(jié)合,以定性分析為主
C.比較分析與預(yù)測分析相結(jié)合,以預(yù)測分析為主
D.綜合分析與單項(xiàng)分析相結(jié)合,以綜合分析為主
E.項(xiàng)目宏觀投資效果分析與微觀投資效果分析相結(jié)合,以宏觀投資效果分析為主
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A.采購國貨的比例
B.驗(yàn)收結(jié)果中不合格品的比例
C.對供應(yīng)商自主創(chuàng)新的促進(jìn)作用
D.采購人的滿意度
E.中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)的情況
A.招標(biāo)文件的使用情況
B.招標(biāo)采購方案內(nèi)容及其相關(guān)影響因素
C.招標(biāo)采購工作進(jìn)度的符合性
D.招標(biāo)采購工作的人員專業(yè)水平
E.招標(biāo)采購過程的相關(guān)方信息反饋
A.源頭性風(fēng)險(xiǎn)
B.約束性風(fēng)險(xiǎn)
C.可預(yù)見性風(fēng)險(xiǎn)
D.可管理性風(fēng)險(xiǎn)
E.經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險(xiǎn)
A.工作內(nèi)容單一
B.服務(wù)質(zhì)量高
C.工作周期較短
D.專業(yè)人員往往是連續(xù)式的介入工作
E.所需人力資源較少
A.物流服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量實(shí)際情況的度量
B.物流服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量實(shí)際結(jié)果與物流服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)的比較分析
C.物流服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量誤差與問題的分析和確認(rèn),物流服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量問題的成因分析
D.物流服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量的提高和改進(jìn)
E.采取糾偏措施以消除物流服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量差距與問題等一系列活動(dòng)
最新試題
招標(biāo)控制價(jià)的編制依據(jù)不含()。
為了制定詳細(xì)的項(xiàng)目策劃書,服務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶的實(shí)際情況應(yīng)考慮的因素有()。
橫道圖是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制中最常見且被最廣泛應(yīng)用的一種工具,優(yōu)點(diǎn)是簡單明了、直觀、易于編造,但也有缺點(diǎn),下列對其缺點(diǎn)描述正確的有()。
在一體化管理體系中,()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
制定招標(biāo)采購項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)有()。
投資服務(wù)中投資機(jī)會研究所研究的重點(diǎn)是()。
項(xiàng)目建設(shè)投資的多少主要取決于()。
《招標(biāo)投標(biāo)法》對必須招標(biāo)采購的項(xiàng)目范圍作出了明確的規(guī)定,在我國境內(nèi)進(jìn)行的工程建設(shè)項(xiàng)目中必須采取招標(biāo)方式的是()。
屬于招標(biāo)采購項(xiàng)目管理任務(wù)的有()。
關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)策略的無利潤報(bào)價(jià)的說法,以下選項(xiàng)不正確的是()。