A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時,只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案
B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時,應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成
C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行
D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)
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A.爆破必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行
B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)
C.爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,并滿足安全距離
D.應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.瀝青貫入式路面
A.種草
B.漿砌片石骨架植草
C.漿砌片石全封閉護(hù)坡
D.干砌石石護(hù)坡
A.分界相對含水量
B.分界稠度
C.路基臨界高度
D.路基土干密度
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
最新試題
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
不是防撞筒的作用的是()
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。