商業(yè)性旅游服務(wù)包括（）。

旅游設(shè)施承載力包括（）的承載力。

在國(guó)外旅游建設(shè)項(xiàng)目中，最終可行性研究的精確度范圍是（）。

從理論上講，任何旅游資源的吸引力會(huì)發(fā)生衰退，其原因可能為（）。

下列對(duì)旅游供給彈性系數(shù)測(cè)算結(jié)果的分析，正確的有（）。

按照我國(guó)《風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范（GB50298-1999）》規(guī)定的"游人容量計(jì)算宜采用下列指標(biāo)（線路法）：以每個(gè)游人所占平均道路面積計(jì)，5～10平方米"的高限10m計(jì)算，若該資源所在地每日開(kāi)放時(shí)間為8小時(shí)，平均每位游客在這里停留4小時(shí)，則該資源所在地每日的旅游承載力為（）人。

一般來(lái)說(shuō)，投資的可行性研究的工作流程分為（）。

旅游承載力的影響因素有（）。

噪聲質(zhì)量可分為（）。

某項(xiàng)目投資總額為1800萬(wàn)元，預(yù)計(jì)建成后每年可獲得利潤(rùn)250萬(wàn)元（稅后），此項(xiàng)目每年提取的折舊費(fèi)為50萬(wàn)元，則該項(xiàng)目的投資回收期為（）年。