A.輪船
B.公路
C.鐵路
D.飛機(jī)
E.管道運(yùn)輸
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你可能感興趣的試題
A.戰(zhàn)略計(jì)劃的制訂
B.目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
C.選擇的運(yùn)用
D.未來(lái)導(dǎo)向
E.行動(dòng)和綜合性
A.公路
B.供水干管
C.地鐵
D.輕軌
E.特定地區(qū)的土地使用
A.街道必須是安全的
B.必須保持有不斷的觀察
C.街道本身特別是人行道上必須不停地有使用者
D.沿著街道的街區(qū)不應(yīng)超過(guò)一定的長(zhǎng)度
E.街道上要有高度集中的人
A.規(guī)模
B.邊界
C.開(kāi)放空間
D.地方商業(yè)
E.內(nèi)部道路系統(tǒng)
A.城市廣場(chǎng)
B.城市街道
C.城市的平面
D.重要紀(jì)念物
E.城市柱廊
最新試題
鄰里單位理論的提出者()認(rèn)為,城市住宅和居住區(qū)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)從家庭生活的需要以及其周?chē)沫h(huán)境即鄰里的組織開(kāi)始。
在中國(guó),隨著現(xiàn)代商業(yè)的興起,帶動(dòng)了以()為主要標(biāo)志的交通業(yè)興起和發(fā)展。
有機(jī)疏散理論是沙里寧為緩解由于城市過(guò)分集中所產(chǎn)生的弊病而提出關(guān)于城市發(fā)展及其布局結(jié)構(gòu)的理論,他認(rèn)為改建應(yīng)當(dāng)達(dá)到的目標(biāo)包括()。
達(dá)維多夫和雷納發(fā)表的《規(guī)劃的選擇理論》一文中認(rèn)為規(guī)劃行為是由這樣一些必要的因素組成,其包括()。
凱文·林奇對(duì)城市意象的研究改變了城市空間組織的傳統(tǒng)框架,他通過(guò)大量調(diào)查,提出構(gòu)成城市意象的五項(xiàng)基本要素,其中不包括()。
對(duì)當(dāng)代全球最重要的經(jīng)濟(jì)中心城市的研究中可以發(fā)現(xiàn)這些城市都具有這樣一些基本特點(diǎn)()。
所謂的地方化經(jīng)濟(jì)就是當(dāng)整個(gè)工業(yè)的全部產(chǎn)出增加時(shí),這一工業(yè)中的某一生產(chǎn)過(guò)程的生產(chǎn)成本下降。這種經(jīng)濟(jì)性來(lái)源于()。
伯吉斯提出的同心圓理論認(rèn)為,城市可以劃分成五個(gè)同心圓的區(qū)域,其中居中的圓形區(qū)域是中心商務(wù)區(qū),這是整個(gè)城市的中心,是()的集中點(diǎn)。
根據(jù)羅西的觀點(diǎn),組成城市空間類(lèi)型的要素是()。
從城市規(guī)劃的角度來(lái)講,其最根本的原則應(yīng)該在于()。