判斷題高速鐵路線路出現(xiàn)動(dòng)態(tài)大值及嚴(yán)重晃車時(shí),應(yīng)對(duì)線路動(dòng)態(tài)大值及嚴(yán)重晃車地點(diǎn)前后各200m范圍內(nèi)的軌道結(jié)構(gòu)、幾何狀態(tài)進(jìn)行全面檢查,無明顯病害時(shí)應(yīng)將檢查范圍擴(kuò)大到前后各1200m。

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4.單項(xiàng)選擇題()應(yīng)制定高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

A.鐵路總公司
B.鐵路局
C.工務(wù)處
D.工務(wù)段

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于新建跨越高速鐵路的道路、人行橋梁和渡槽等上跨結(jié)構(gòu)物時(shí),上跨建筑物的說法不正確的是()。

A.建設(shè)單位應(yīng)與鐵路局簽訂建設(shè)和施工安全協(xié)議,協(xié)議中應(yīng)明確上跨結(jié)構(gòu)物的接管單位。
B.工程完工后,工務(wù)處應(yīng)參與建設(shè)單位組織的上跨結(jié)構(gòu)物跨鐵路部分的工程驗(yàn)收。
C.驗(yàn)收合格后,建設(shè)單位應(yīng)按協(xié)議要求,及時(shí)將上跨結(jié)構(gòu)物資產(chǎn)移交給接管單位管理維護(hù),移交完成前,不得開通使用。
D.工程完工后,鐵路局應(yīng)參與建設(shè)單位組織的上跨結(jié)構(gòu)物跨鐵路部分的工程驗(yàn)收。

最新試題

焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h,以后恢復(fù)常速。

題型:判斷題

養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。

題型:判斷題

鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí)對(duì)裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。

題型:判斷題

對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測(cè)量儀每季度至少檢查2遍。

題型:判斷題

根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)對(duì)線路進(jìn)行重點(diǎn)檢查,屬于周期檢修基本工作。

題型:判斷題

為預(yù)防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關(guān)系,延長鋼軌使用壽命,應(yīng)做好鋼軌修理工作。

題型:判斷題

正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測(cè)量儀每年至少檢查1遍,對(duì)低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。

題型:判斷題

道岔每月檢查應(yīng)對(duì)輪軌接觸面(光帶)檢查,重點(diǎn)檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面(位置、塑性變形、磨耗等)進(jìn)行全面查看、重點(diǎn)檢測(cè)。

題型:判斷題

聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。

題型:判斷題