A.12
B.8
C.5
D.24
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A.常開
B.常閉
C.關(guān)斷
D.上下顫動(dòng)
A.每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)3~5s
B.若一次未能起動(dòng)起動(dòng)機(jī),應(yīng)休息15s以上再進(jìn)行第二次起動(dòng)
C.若一次未能起動(dòng),應(yīng)立即再起動(dòng)一次
D.連續(xù)三次起動(dòng)不成功時(shí),應(yīng)排除故障后再進(jìn)行起動(dòng)
A.電磁線閥
B.針閥
C.三極管
D.電熱絲
A.滯后
B.超前
C.等于
D.小于
A.電磁離合器斷開
B.電磁離合器壓緊
C.電磁離合器工作
D.電磁離合器發(fā)生故障
最新試題
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí),()將巡航控制立即取消。
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有()個(gè)附加氣隙。
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制()來(lái)控制混合氣成分。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
從壓縮機(jī)出來(lái)的空氣進(jìn)入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會(huì)導(dǎo)致()的不正常情況。
斷油控制是ECU停止向噴油器()發(fā)送噴油信號(hào),使噴油器噴油中斷。
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí),()。
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和()決定的。
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查()。