多項選擇題當BMS檢測到HVIL回路斷開,判斷車輛系統(tǒng)存在風險時,會根據(jù)當時的車輛情況,選擇不同的必要安全措施有()
A.切斷高壓電輸出
B.降低高壓輸出功率
C.故障報警,通過儀表警告燈亮起或發(fā)出警告聲等形式提醒駕駛員
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1.多項選擇題電動汽車高壓系統(tǒng)設(shè)計包括()。
A.設(shè)置過載或短路保護部件
B.靜止停放時的安全管理——絕緣監(jiān)測
C.碰撞安全管理——余電放電
D.預(yù)充電回路保護設(shè)計
E.高壓警示標識
F.余電放電保護設(shè)計
2.多項選擇題純電動汽車動力裝置主要由()組成。
A.動力電池
B.驅(qū)動電機
C.電動轉(zhuǎn)向
D.控制系統(tǒng)
3.多項選擇題動力電池組的均衡控制包括哪些?()
A.充電均衡
B.放電均衡
C.靜態(tài)均衡
D.動態(tài)均衡
4.多項選擇題電動汽車在哪些情況下可能會存在能量回收?()
A.加速
B.爬坡
C.減速
D.制動
5.多項選擇題BEV的“三大電”指的是()
A.動力電池
B.驅(qū)動電機
C.控制系統(tǒng)
D.電動轉(zhuǎn)向
最新試題
檢修電機低壓插接器時先確認是否連接到位,是否有()現(xiàn)象。
題型:單項選擇題
新能源汽車充電系統(tǒng)中,快充充電接口端子的數(shù)量為()個。
題型:單項選擇題
車載充電機與BMS 進行通信的目的有()。
題型:多項選擇題
以下不屬于新能源汽車國標快充充電接口端子定義的是()。
題型:單項選擇題
新能源車輛預(yù)充繼電器粘連會損壞()。
題型:單項選擇題
動力電池模組溫度過高的原因有()。
題型:多項選擇題
新能源汽車充電系統(tǒng)中,慢充充電接口端子的數(shù)量為()個。
題型:單項選擇題
動力電池絕緣故障有()。
題型:多項選擇題
電驅(qū)電控冷卻方式可分為自然冷卻、風冷、液冷三種,其中()的冷卻效果最好。
題型:單項選擇題
電動汽車儀表盤上的SOH表示動力電池的()。
題型:單項選擇題