發(fā)動機出現(xiàn)起動困難時可連續(xù)嘗試起動。

噴油器回油孔損壞，造成回油量過大，可能造成柴油機不起動或熄火現(xiàn)象。

發(fā)動機是汽車動力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動機是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機。

WMI號由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定，不需經(jīng)過申請、批準(zhǔn)。

柴油在發(fā)動機運行過程中，不僅為發(fā)動機提供能量，同時也為發(fā)動機上的部分零部件提供潤滑。

氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。

為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力，加工氣缸壁時使其表面越光滑越好。

高溫不會導(dǎo)致機體變形，即使輕微變形對發(fā)動機正常工作沒有影響。

機油牌號選擇錯誤也會導(dǎo)致機油壓力異常。

發(fā)動機水溫高時，應(yīng)適當(dāng)減小點火提前角。