A.起吊動(dòng)作
B.空運(yùn)轉(zhuǎn)
C.走行運(yùn)轉(zhuǎn)
D.鳴鈴
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A.0.2m
B.0.3m
C.0.5m
D.1m
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
A.維修
B.運(yùn)用
C.管理
D.保養(yǎng)
A.超重或埋藏地下物不吊
B.司索人員站立位置不明不吊
C.未試吊不吊
D.簡(jiǎn)化掛索、捆綁不牢不吊
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理損耗。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。