欠平衡鉆井技術(shù)的實(shí)質(zhì)就是一次井控技術(shù)。

空氣螺桿鉆具在使用時(shí)，因?yàn)闅怏w的可壓縮性，當(dāng)管壓突然增加時(shí)馬達(dá)的腔室不會(huì)有明顯的變化。

滾子方補(bǔ)心滾針軸承罩的磨損可導(dǎo)致軸承卡死。

螺桿鉆具馬達(dá)測(cè)試裝置主要由電動(dòng)機(jī)、連接軸、上水及密封機(jī)構(gòu)、出口壓力傳感器、人口壓力傳感器、出口接頭、節(jié)流閥、記錄控制柜、底座等組成。

螺桿鉆具整機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：一是能測(cè)試出螺桿鉆具的整機(jī)性能；二是自動(dòng)化程度高，測(cè)試結(jié)果直觀；三是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，檢測(cè)實(shí)用有效，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

雙向減震器的鉆壓通過心軸、活塞作用在花鍵上，進(jìn)而傳遞給過渡接頭、下接頭及鉆頭。

氣動(dòng)油泵的油缸上方裝有密封盤根，當(dāng)漏油時(shí)可以調(diào)節(jié)盤根壓帽，但不宜壓得過緊。

由于空壓機(jī)的排量是指在標(biāo)態(tài)時(shí)的排量，因此隨著空壓機(jī)所在海拔高度的變化其實(shí)際大氣壓力也會(huì)隨之變化。

螺桿鉆具旁通閥閥體擋圈槽磨損量不得超過槽深的20%。

取心工具內(nèi)筒不轉(zhuǎn)的原因可能是：軸承卡死或損壞、軸承的裝配方向不對(duì)、壓帽壓得太緊或軸向間隙太小等。