A.獲取多渠道的人員
B.獲取多渠道的信息
C.獲取多渠道的價格
D.獲取多渠道的地方
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A.高檔包裝
B.外包裝
C.盒類包裝
D.內(nèi)包裝
A.設(shè)備和知識產(chǎn)權(quán)
B.產(chǎn)能和能源
C.成本和本質(zhì)
D.成本和設(shè)備
A.報關(guān)員
B.跟單員
C.單證員
D.報檢員
A.運輸外包(協(xié))
B.成品外包(協(xié))
C.半成品外包(協(xié))
D.技術(shù)外包(協(xié))
A.減少資源消耗
B.減少倉儲費用
C.減少從業(yè)崗位
D.減少人力資源成本
最新試題
一旦發(fā)生交貨逾期,出口方只要改變運輸方式(如采用空運),將貨物在原運輸方式抵達(dá)前,運抵目的地就算符合合同要求,當(dāng)然航空運費由出口方自行承擔(dān)。()
國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù)。()
對于“外貿(mào)跟單”的理解,以下理解錯誤的是()。
只要獲得境外采購商“驗廠”證明,該供應(yīng)商/生產(chǎn)商就可順利接到訂單。()
已經(jīng)獲得工商登記的企業(yè),若該企業(yè)要直接從事進(jìn)出口業(yè)務(wù),還必須去屬地相關(guān)部門備案登記,這些部門是()。
國際貨物運輸與保險同屬“無形貿(mào)易”,列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計范疇。()
某化工進(jìn)出口公司與英國公司就出口丙三醇簽訂合同,合同/信用證對丙三醇品質(zhì)有如下規(guī)定:丙三醇98%,水份1%,雜質(zhì)1%并出具相應(yīng)檢測報告。跟單員接到訂單后,認(rèn)為只要提高丙三醇的純度,降低水份和雜質(zhì)含量,以免產(chǎn)生質(zhì)量風(fēng)險。()
2008年以來,索馬里海盜嚴(yán)重威脅了印度洋海域來往航行船只的安全。()
國家為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展,在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下,可采用()等手段。
海運運輸保險中,有關(guān)“保險費”的說法中,正確的是()。