鐵路局（公司）抽驗(yàn)數(shù)量應(yīng)不少于當(dāng)年中修車站（場(chǎng)）、區(qū)間數(shù)量的（）。

微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與（）系統(tǒng)通信采用帶光電隔離的RS-485方式。

扼流變壓器牽引線圈的匝數(shù)為（）匝。

電務(wù)段應(yīng)制定安全工作檢查計(jì)劃，保證電務(wù)段干部每（）對(duì)所有車間、工區(qū)檢查一遍。

（）負(fù)責(zé)組織新技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)電務(wù)段技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。

道口信號(hào)機(jī)，在無(wú)列車接近時(shí)為（）狀態(tài)。

為確保電務(wù)營(yíng)業(yè)線施工安全，須對(duì)施工進(jìn)行規(guī)范管理，加強(qiáng)對(duì)施工（）的監(jiān)督檢查。

微機(jī)監(jiān)測(cè)站間基層網(wǎng)組網(wǎng)每隔（）個(gè)車站形成一個(gè)環(huán)。

Ⅰ、Ⅱ級(jí)測(cè)試分別由電務(wù)段的（）負(fù)責(zé)。

微機(jī)監(jiān)測(cè)測(cè)試數(shù)據(jù)不能自動(dòng)生成報(bào)表的是（）。