國務院有關交通運輸主管部門應當加強交通運輸組織管理，引導道路、水路、航空運輸企業(yè)提高運輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。

空壓機控制系統(tǒng)的關鍵點是實現(xiàn)供需的平衡控制。

工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》大力推進能效提升章節(jié)中，提出了繼續(xù)推進鍋爐、電機等通用設備能效提升工程，組織實施（）系統(tǒng)能效提升計劃。

推動能源消費革命，就是要抑制不合理能源消費，堅決控制（），有效落實節(jié)能優(yōu)先方針。

推行清潔生產(chǎn)主要是從源頭上控制，所以說末端治理與清潔生產(chǎn)無關。

國務院及其有關部門指導、促進各種交通運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接，優(yōu)化交通運輸結構，建設節(jié)能型綜合交通運輸體系。

節(jié)能審查機關對建設單位、中介機構等的違法違規(guī)信息進行記錄，將違法違規(guī)信息納入全國信用信息共享平臺和投資項目審批監(jiān)管平臺，在“信用中國”網(wǎng)站向社會公開。

推廣應用重大節(jié)能技術屬于（）節(jié)能手段。

按照寧波工業(yè)用電2017年工業(yè)用電571億千瓦時，空壓機耗電86億千瓦時，節(jié)電空間12.8億千瓦時-17.2億千瓦時。

節(jié)能減排主要是企業(yè)的責任，和家庭沒有關系。