A.軌型、牌號(hào)、生產(chǎn)廠家、出廠年朋、爐號(hào)
B.是否熱處理及熱處理廠家
C.是否是再用軌
D.焊接方法及焊接廠家
E.焊縫兩側(cè)鋼軌的牌號(hào)和爐號(hào)
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你可能感興趣的試題
A.軌頭壓寬
B.軌頭變形
C.軌頭擦傷
D.軌頭掉塊
E.軌頭磨耗
A.探頭入射角
B.工件表面
C.儀器靈敏度
D.探頭折角射
E.探傷耦合
A.靈敏度的修正
B.軌面狀態(tài)的影響
C.回波的識(shí)別
D.回波幅度的識(shí)別
E.探頭移動(dòng)方向的選擇
A.給水系統(tǒng)
B.儀器
C.電訊連接插座
D.手推小車(chē)
E.走行系統(tǒng)
A.70度探頭的探測(cè)性能
B.37度探頭的探測(cè)性能
C.0度探頭的探測(cè)性能
D.50度探頭的探測(cè)性能
E.45度探頭的探測(cè)性能
最新試題
（）會(huì)在70度B型顯示軌面線(xiàn)附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線(xiàn)上顯示0度探頭的失波。
磁粉探傷能確定缺陷的（）。
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無(wú)法檢測(cè)，必須用手工檢查。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以?xún)?nèi)和端面與鋼軌縱軸線(xiàn)的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內(nèi)無(wú)任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過(guò)。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。
道岔連接部分導(dǎo)曲線(xiàn)的平面形式一般采用（）。
常見(jiàn)于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。