A.物流工作
B.物流服務(wù)
C.物流項(xiàng)目
D.物流工程
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A.進(jìn)度
B.項(xiàng)目管理
C.成本
D.質(zhì)量
A.工作分解結(jié)構(gòu)
B.進(jìn)度計(jì)劃
C.資源需求計(jì)劃
D.物流服務(wù)項(xiàng)目的延續(xù)時(shí)間
A.近距離、小批量的貨物運(yùn)輸
B.中長(zhǎng)距離、大宗貨物的運(yùn)輸
C.大批量、對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求不高的大宗貨物運(yùn)輸，特別是集裝箱運(yùn)輸
D.高附加值、重量輕、體積小或時(shí)效性強(qiáng)、需求緊急的貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸
A.服務(wù)成果必須符合國(guó)家要求
B.要符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的利益
C.必須符合業(yè)主的要求
D.要滿足項(xiàng)目參與方
A.派出個(gè)別專家提供咨詢服務(wù)，專家每日費(fèi)用較高，間斷性較強(qiáng)的咨詢服務(wù)
B.服務(wù)范圍不夠常規(guī)的情況
C.咨詢單位派遣計(jì)劃清晰易統(tǒng)計(jì)核定的服務(wù)項(xiàng)目
D.無(wú)政府取費(fèi)規(guī)定可供參考的情況
最新試題
對(duì)不同的服務(wù)項(xiàng)目，其費(fèi)用的計(jì)算方法各不相同，目前國(guó)內(nèi)確定咨詢服務(wù)費(fèi)用的首選方法是()。
工程建設(shè)項(xiàng)目()的風(fēng)險(xiǎn)管理包括項(xiàng)目建議書，可行性研究階段的風(fēng)險(xiǎn)管理和項(xiàng)目評(píng)價(jià)與決策階段的風(fēng)險(xiǎn)管理。
工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)，其目的是()。
投標(biāo)保證金的形式包括()。
在工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下選項(xiàng)不屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)方面的是()。
橫道圖是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制中最常見且被最廣泛應(yīng)用的一種工具，優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單明了、直觀、易于編造，但也有缺點(diǎn)，下列對(duì)其缺點(diǎn)描述正確的有()。
按預(yù)算定額順序或施工的先后順序，逐一地全部進(jìn)行審查的方法是施工圖預(yù)算審查方法中的()。
服務(wù)項(xiàng)目合同的商簽基于()原則。
在工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段風(fēng)險(xiǎn)處置措施中，要識(shí)別出市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素需要制定()應(yīng)對(duì)措施。
招標(biāo)控制價(jià)的編制依據(jù)不含()。