A.結(jié)合層、面層、承重層、頂棚
B.結(jié)合層、承重層、頂棚、面層
C.面層、結(jié)合層、承重層、頂棚
D.基層、結(jié)合層、承重層、頂棚
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A.15%~30%
B.15%~25%
C.10%~20%
D.5%~10%
A.耐久性
B.抗凍性
C.密度
D.導(dǎo)熱性
E.強(qiáng)度
A.耐水性
B.吸水性
C.吸濕性
D.抗?jié)B性
A.孔隙率:材料中孔隙體積與實(shí)體部分體積之比
B.空隙率:材料中直徑在0.5~5mm以上的空隙與材料總體積之比
C.吸水率:材料由干燥狀態(tài)達(dá)到飽和吸水時(shí)增加的質(zhì)量與干質(zhì)量之比
D.含水率:材料內(nèi)部所含水分體積與材料總體積之比
A.孔隙率、空隙率,吸水率、脫水率
B.孔隙率、空隙率、吸水率、含水率
C.孔隙率、空隙率、脫水率、含水率
D.孔隙率、吸水率、含水率、脫水率
最新試題
建筑的交通聯(lián)系部分,一般可以分為()基本空間形式。
下列關(guān)于公共建筑人流疏散的表述,哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()
風(fēng)向頻率玫瑰圖一般有以下()形式。
自動(dòng)扶梯與電梯相比,在空間設(shè)置中具有以下()方面的優(yōu)點(diǎn)。
以下關(guān)于建筑空間的論述中,()為正確。
查爾斯·詹克斯曾經(jīng)把后現(xiàn)代主義建筑的空間概括為五類,即以下()空間。
下列關(guān)于公共建筑群體組合的特點(diǎn)的敘述()為妥。
下列關(guān)于等高線的敘述中()項(xiàng)為妥。
在空間組合中,水平交通空間聯(lián)系統(tǒng)一標(biāo)高上的各部分,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該滿足以下()要求。
符合下列()條件的住宅建筑應(yīng)設(shè)置電梯作為交通聯(lián)系方式。