單項(xiàng)選擇題道路橋洞通行界限:行人和自行車高度界限為()m;汽車高度界限為()m。

A.2.5;3.5
B.2.5;4.5
C.2.0;3.5
D.2.0;4.5


最新試題

確定機(jī)動(dòng)車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述,下列()條為妥。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于平面交叉口改善來說,其平面交叉口改善的方法主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在立體交叉設(shè)計(jì)方面,其立體交叉設(shè)置的主要目的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在()。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的交通流線組織應(yīng)盡可能遵循()的原則,避免車流相互交叉,并應(yīng)配備醒目的指路標(biāo)志。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車平行停車方式的特點(diǎn)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質(zhì)、等級(jí)和功能要求,同時(shí)還要綜合考慮環(huán)境和工程設(shè)施等方面的要求,其中對(duì)其基本原則描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)設(shè)置立體交叉的條件表述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道路縱斷面設(shè)計(jì)要求包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在自行車停車設(shè)施設(shè)計(jì)方面,自行車停車場地位置的選擇應(yīng)依據(jù)道路、廣場及公共建筑布置,以()分散就近設(shè)置為主。

題型:多項(xiàng)選擇題