A.海洋運(yùn)輸
B.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)
C.集裝箱運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
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A.支票
B.匯票
C.銀行保函
D.本票
A.鐵路
B.公路
C.管道
D.水路
A.地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)
B.地方安全監(jiān)察管理機(jī)構(gòu)
C.直轄市或設(shè)區(qū)的市級(jí)安全監(jiān)督部門(mén)
D.國(guó)家質(zhì)檢總局
A.見(jiàn)證生產(chǎn)者的真實(shí)情況
B.證實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)能力
C.證實(shí)企業(yè)質(zhì)量管理的基本能力
D.見(jiàn)證生產(chǎn)者的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
A.庫(kù)存物料
B.生產(chǎn)工藝
C.生產(chǎn)進(jìn)度
D.生產(chǎn)能力
最新試題
投資服務(wù)中投資機(jī)會(huì)研究所研究的重點(diǎn)是()。
屬于招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目管理任務(wù)的有()。
招標(biāo)控制價(jià)的編制依據(jù)不含()。
咨詢(xún)服務(wù)的()是保證業(yè)主融資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。
我國(guó)質(zhì)量監(jiān)督制度的主體為()。
按預(yù)算定額順序或施工的先后順序,逐一地全部進(jìn)行審查的方法是施工圖預(yù)算審查方法中的()。
項(xiàng)目范圍管理中的()這幾項(xiàng)重要管理成果是確定目標(biāo)參數(shù)的主要依據(jù),也是表述目標(biāo)管理的最適宜的載體。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
在一體化管理體系中,()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
制定招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)有()。