A.城市經(jīng)濟(jì)學(xué);經(jīng)濟(jì)分析方法
B.宏觀城市經(jīng)濟(jì)學(xué);總量經(jīng)濟(jì)分析方法
C.宏觀城市經(jīng)濟(jì)學(xué);新古典學(xué)派方法論
D.微觀城市經(jīng)濟(jì)學(xué);總量經(jīng)濟(jì)分析方法
您可能感興趣的試卷
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷(五)
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷(六)
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷(七)
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷(八)
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)2012年真題
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷(二)
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷(三)
你可能感興趣的試題
A.10%;2%
B.8%;0.2%
C.7%;0.5%
D.6%;0.4%
A.機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車道下;人行道下
B.機(jī)動(dòng)車道下;人行道或非機(jī)動(dòng)車道下
C.機(jī)動(dòng)車道或人行道下;非機(jī)動(dòng)車道下
D.人行道或非機(jī)動(dòng)車道下;機(jī)動(dòng)車道下
A.2
B.3
C.4
D.5
A.60~75;15~30
B.50~60;15~30
C.60~75;15~25
D.50~60;15~25
A.壓力流
B.重力流
C.平行式
D.正交式
最新試題
人行道寬度的確定不需要考慮()。
道路分隔帶兼作公共車輛??空九_(tái)或供行人過路臨時(shí)駐足之用時(shí),寬度應(yīng)在()m以上。
根據(jù)大多數(shù)城市燃?xì)饣慕?jīng)驗(yàn),我國(guó)城市燃?xì)獾墓?yīng)一般為()。
下列各項(xiàng)中屬于城市防災(zāi)系統(tǒng)工程總體規(guī)劃《含分區(qū)規(guī)劃)階段的主要工作內(nèi)容和深度是()。
城市水源保護(hù)應(yīng)包括的方面有。()
下列關(guān)于地震的特征及防震措施的描述中錯(cuò)誤的是()。
在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車帶供不應(yīng)求,下列措施可有利于路邊停車帶停放更多的車輛的是()。
最小縱坡與()有關(guān)系。
因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí),應(yīng)采取的措施()。
中型火力發(fā)電廠的裝機(jī)容量為()。