A.業(yè)務(wù)網(wǎng)
B.投遞網(wǎng)
C.郵政綠卡網(wǎng)
D.虛擬運(yùn)遞網(wǎng)
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你可能感興趣的試題
A.oBr
B.oCr+ovCs
C.oCr
D.oBr+oCr
A.公路郵路
B.水路郵路
C.航空郵路
D.鐵道郵路
A.三
B.四
C.五
D.六
A.郵件寄遞類業(yè)務(wù)
B.郵政金融業(yè)務(wù)
C.報(bào)刊發(fā)行
D.集郵
A.事后維修
B.預(yù)防維修
C.經(jīng)濟(jì)維修
D.事中維修
最新試題
在進(jìn)行成本分析比較中,除常用總成本、單位成本的概念外,還多用到()的概念。
根據(jù)對活勞動的理解,活勞動消耗量大體上可用()來表示。
計(jì)算郵電通信企業(yè)主管業(yè)務(wù)利潤時,需使用的計(jì)算資料有()。
企業(yè)運(yùn)用全部資產(chǎn)為國家或社會創(chuàng)造價值的能力,通常稱作為社會貢獻(xiàn)率,計(jì)算社會貢獻(xiàn)率時應(yīng)用的資料包括有()。
某市電信公司建成投產(chǎn)5萬門程控交換機(jī)后,使固定資產(chǎn)價值新增19800萬元,該公司原有固定資帳面價值15000萬元,其新增固定資產(chǎn)價值占公司固定資產(chǎn)總值的()。
在成本產(chǎn)量分析中,為了找出最低成本的產(chǎn)量點(diǎn),就需要把成本劃分成()。
移動通信中為實(shí)現(xiàn)漫游應(yīng)具備()等功能。
當(dāng)完成產(chǎn)量由Q 增加到Q +1時,會使總成本發(fā)生一個變量,但反映到單位產(chǎn)品成本構(gòu)成中則()。
在經(jīng)濟(jì)效益分析中的勞動資源占用效果分析,主要是分析()。
貫徹好基本建設(shè)兩條方針的保證是()。