A.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成正比，與風(fēng)速成正比
B.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻奉成反比，與風(fēng)速成反比
C.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成正比，與風(fēng)速大小成反比
D.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成反比，與風(fēng)速大小成正比
您可能感興趣的試卷
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷（五）
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷（六）
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷（七）
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷（八）
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)2012年真題
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷（二）
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)命題趨勢(shì)試卷（三）
你可能感興趣的試題
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
A.踢面、踏面、欄桿
B.踢面、踏面、平臺(tái)、梯段
C.踢面、踏面、休息平臺(tái)
D.梯段、平臺(tái)、欄桿
A.主要使用空間
B.次要使用空間
C.交通聯(lián)系空間
D.辦公空間
A雙槽
B分心槽
C金廂斗底槽
D單槽
A斗口
B材
C步架
D開間
最新試題
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是（）。
道路分隔帶兼作公共車輛停靠站臺(tái)或供行人過路臨時(shí)駐足之用時(shí)，寬度應(yīng)在（）m以上。
以下道路綠化不合理的是（）。
在城市繁華地區(qū)，道路用地比較緊張，路邊停車帶供不應(yīng)求，下列措施可有利于路邊停車帶停放更多的車輛的是（）。
下列選項(xiàng)中，屬于城市排水工程詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的有（）。
在城市道路設(shè)計(jì)中，下列情況下可以不設(shè)置豎曲線的是（）。
螺旋坡道式停車庫(kù)是常用的一種停車庫(kù)類型，具有很多優(yōu)點(diǎn)，它的主要缺點(diǎn)是（）。
污水處理系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容包括（）。
在平均停車面積較小情況下，要求迅速疏散的社會(huì)停車場(chǎng)常采用車輛停發(fā)方式（）。
下列關(guān)于地震的特征及防震措施的描述中錯(cuò)誤的是（）。