A.分子平均平動動能相同,氫氣的內(nèi)能大于氧氣的內(nèi)能
B.分子平均平動動能相同,氧氣的內(nèi)能大于氫氣的內(nèi)能
C.內(nèi)能相同,氫氣的分子平均平動動能大于氧氣的分子平均平動動能
D.內(nèi)能相同,氧氣的分子平均平動動能大于氫氣的分子平均平動動能
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A.△l1<△l2、ε1=ε2
B.△l1=△l2、ε1<ε2
C.△l1<△l2、ε1<ε2
D.△l1=△l2、ε1=ε2
A.電子通過鹽橋流動
B.鹽橋中的電解質(zhì)可以中和兩個半電池中的過剩電荷
C.可維持氧化還原反應(yīng)進行
D.鹽橋中的電解質(zhì)不參加電池反應(yīng)
某公路工程中的隧道圍巖的資料如下:
(1)巖體飽和單軸抗壓強度為38MPa;
(2)圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動強烈,巖體位于斷裂帶內(nèi);
(3)有4組節(jié)理,雜亂,以風(fēng)化型和構(gòu)造型為主,多數(shù)間距小于0.2m;
(4)巖體呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu);
(5)圍巖不受地下水的影響;
(6)巖體彈性波速為3000m/s。
該圍巖類別為()級。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A.8
B.10
C.12
D.15
A.勘察深度宜為開挖深度的2~3倍
B.勘察的平面范圍包括全部開挖邊界內(nèi)的范圍
C.在深厚軟土區(qū),勘察深度和范圍尚應(yīng)適當(dāng)擴大
D.復(fù)雜場地進行地下水治理時,應(yīng)進行專門的水文地質(zhì)勘察
最新試題
根據(jù)《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB 10025-2006),下列哪個選項中的地段最適合采用土釘墻?()
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB 50007-2011),采用地基承載力理論公式計算快速加荷情況下飽和軟黏土地基承載力時,以下各因素中對計算值結(jié)果不產(chǎn)生影響的是哪些選項?()
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