（）是保險(xiǎn)業(yè)的立業(yè)之基，最能體現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)的特色和核心競(jìng)爭力。

（）的保險(xiǎn)金額是由投保人根據(jù)被保險(xiǎn)人對(duì)人身保險(xiǎn)的需要程度和投保人的繳費(fèi)能力，在法律允許的范圍與條件下，與保險(xiǎn)人雙方協(xié)商約定后確定的。

保險(xiǎn)通過補(bǔ)償使得已經(jīng)存在的社會(huì)財(cái)富因?yàn)?zāi)害事故所致的實(shí)際損失在價(jià)值上得到了補(bǔ)償，在（）上得以恢復(fù)，從而使社會(huì)再生產(chǎn)過程得以連續(xù)進(jìn)行。

投保人與兩個(gè)以上的保險(xiǎn)人之間，就同一保險(xiǎn)利益、同一風(fēng)險(xiǎn)共同締結(jié)保險(xiǎn)合同的一種保險(xiǎn)是（）。

保險(xiǎn)具有“一人為眾，眾為一人”的（）。沒有（），也就失去了保險(xiǎn)的意義。

可保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該使大量標(biāo)的均有遭受損失的可能。這一條件表明大量的性質(zhì)相近、價(jià)值相近的風(fēng)險(xiǎn)單位面臨（）。

保險(xiǎn)的補(bǔ)償或給付水平要根據(jù)損失情況而定，但救濟(jì)的水平并不取決于被救濟(jì)方的實(shí)際損失，而是取決于救濟(jì)方的（）。

純粹風(fēng)險(xiǎn)引起的事故構(gòu)成保險(xiǎn)危險(xiǎn)的（）。

救濟(jì)包括民間救濟(jì)和政府救濟(jì)，民間救濟(jì)由（）提供。

強(qiáng)制保險(xiǎn)具有（）的特征，如機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)就是一種強(qiáng)制保險(xiǎn)。