A.企業(yè)法定代表人
B.主要經(jīng)營(yíng)管理者
C.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人
D.其他負(fù)責(zé)人
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A.出租車(chē)客運(yùn)企業(yè)按每50輛營(yíng)運(yùn)車(chē)、企業(yè)按每30輛營(yíng)運(yùn)車(chē)1人配備
B.出租車(chē)客運(yùn)企業(yè)按每100輛營(yíng)運(yùn)車(chē)、企業(yè)按每50輛營(yíng)運(yùn)車(chē)1人配備
C.出租車(chē)客運(yùn)企業(yè)按每60輛營(yíng)運(yùn)車(chē)、企業(yè)按每20輛營(yíng)運(yùn)車(chē)1人配備
D.出租車(chē)客運(yùn)企業(yè)按每50輛營(yíng)運(yùn)車(chē)、企業(yè)按每10輛營(yíng)運(yùn)車(chē)1人配備
A.0.2%~0.5%
B.0.5%~1.0%
C.0.7%~1.0%
D.1.0%~1.5%
A.矩陣制
B.職能制
C.事業(yè)部制
D.直線制
A.直線制
B.事業(yè)部制
C.直線-職能制
D.職能制
A.直線制
B.事業(yè)部制
C.直線-職能制
D.職能制
最新試題
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及()的責(zé)任。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn),()制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在()對(duì)道路貨物運(yùn)輸,貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車(chē)廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話,方便旅客()
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每()月查詢一次客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者運(yùn)輸大型物件,應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案。涉及超限運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒發(fā)的()辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照()中有關(guān)車(chē)輛管理的規(guī)定,維護(hù)、檢測(cè)、使用和管理專(zhuān)用車(chē)輛,確保專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年至少進(jìn)行()次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)從業(yè)人員管理、車(chē)輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計(jì)報(bào)告等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性和有效性、
客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于()次,每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度??己说闹芷诓淮笥冢ǎ﹤€(gè)月??瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)懲罰制度掛鉤。