單項選擇題運量不平衡系數(shù)反映了貨流分布在（）上的不平衡程度。
A.方向
B.地區(qū)
C.時間
D.流量
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1.單項選擇題實現(xiàn)運輸方向貨流平衡的根本問題是提高（）。
A.重載方向的貨流量
B.輕載方向的貨流量
C.行程利用率
D.載運行程
2.單項選擇題公路貨流在方向上的不平衡性，一般用（）指標(biāo)來衡量，它反映了運輸方向不平衡的基本形式和原因。
A.載運系數(shù)
B.產(chǎn)品運輸系數(shù)
C.運量不平衡系數(shù)
D.回運系數(shù)
3.單項選擇題產(chǎn)品運輸系數(shù)是產(chǎn)品的（）與生產(chǎn)量之比。
A.周轉(zhuǎn)量
B.銷售量
C.運量
D.消費量
4.單項選擇題公路貨流的要素可通過貨流圖表示，貨流圖上的每個矩形面積分別表示了不同類別貨物的（）。
A.流量
B.運量
C.周轉(zhuǎn)量
D.貨流強度
5.單項選擇題公路貨流的要素可通過貨流圖表示，貨流圖上的縱坐標(biāo)表示（）按一定比例標(biāo)在縱軸上。
A.運輸速度
B.不同類別貨物的周轉(zhuǎn)量
C.不同類別的貨物數(shù)量
D.運輸線路長度
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集裝箱換裝作業(yè)的組織方式包括（）。
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從服務(wù)形式來看，快件運輸?shù)慕M織形式可以分為（）。
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道路貨物運輸質(zhì)量包括（）。
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該公司2012年10月的貨差率為（）。
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該公司2012年10月的貨損率為（）。
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