A.目的性
B.短暫性
C.競爭性
D.系統(tǒng)性
E.風(fēng)險(xiǎn)性
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A.成本最小
B.投資最少
C.提高服務(wù)
D.成本適當(dāng)
E.投資適當(dāng)
A.補(bǔ)貨揀取
B.訂單揀取
C.逐一揀取
D.批量揀取
E.單位商品揀取
A.先進(jìn)先出
B.先進(jìn)后出
C.后進(jìn)先出
D.后進(jìn)后出
E.后進(jìn)不出
A.補(bǔ)貨
B.揀貨
C.包裝
D.庫存數(shù)控制
E.倉庫區(qū)的管理
A.客戶的咨詢
B.收取貨款
C.查詢存貨狀況
D.業(yè)務(wù)部門的報(bào)表
E.包裝配送
最新試題
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()
部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較,其優(yōu)點(diǎn)不包括()
關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別,下列正確的是()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯(cuò)誤的是()
按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析,下列不屬于物流業(yè)的是()
通過物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來共同治理的模式稱為()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
美國對(duì)物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
在商品運(yùn)輸保險(xiǎn)中,以下不屬于商品運(yùn)輸中綜合險(xiǎn)的是()