A.第一次保險事故是全賠
B.第二次賠款額加免賠額之和小于或等于保險金額
C.第一次、第二次賠款額加免賠額之和小于或等于保險金額
D.第二次事故是部分全損
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A.出險時新車購置價
B.保險金額與出險時新車購置價比例
C.投保時新車購置價
D.保險金額與投保時新車購置價比例
A.實際修復(fù)費用
B.出險時新車購置價
C.投保時新車購置價
D.保險金額乘賠付率
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.絕對免賠額
B.總計免賠額
C.消失的免賠額
D.相對免賠額
A.單方面肇事
B.互有責(zé)任肇事
C.全責(zé)肇事
D.無過錯肇事
最新試題
保險人賠償被保險人發(fā)出招標通知書之日起至接受投標時止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng),但最高不得超過船舶當(dāng)年保險價值的()。
旅客法定責(zé)任保險的保險費一般按飛行公里數(shù)計算,收取保險費的辦法是在年初按全年預(yù)計保險費的()預(yù)收,到保險期限屆滿時,再根據(jù)實際完成飛行公里數(shù)進行調(diào)整。
()通常是飛機產(chǎn)品責(zé)任保險的被保險人。
遠洋船舶保險中,()是以船舶自起運港到目的港為保險責(zé)任起訖期限的保險。
保險船舶在可航水域遭受保險風(fēng)險,致使船舶處于危險局面,借助第三者提供幫助,使船舶脫險而引起的必要的合理費用是()。
()承保被保險船舶因遭受保險范圍內(nèi)的風(fēng)險而導(dǎo)致的全部損失,包括實際全損和推定全損。
飛機機身及零配件保險采取的是()。
某船投保了遠洋船舶保險,當(dāng)保險期限屆滿時,被保險船舶還在航行途中,若在此期間該船發(fā)生了全部損失,要求保險人履行賠償責(zé)任,則該船應(yīng)()。
船舶保險中,當(dāng)新船發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)部分損失時,如果保險金額小于保險價值,保險人計算賠款的公式是()。
遠洋船舶保險中,()是指以時間作為保險責(zé)任起訖期限的保險。