A.15天
B.1個月
C.2個月
D.3個月
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A.不足額保險
B.足額保險
C.不定期保險
D.定期保險
A.人身傷亡或疾病
B.被撞船舶的損失或修理費用
C.救助費用
D.被撞船舶所載貨物的滅失及費用
A.救助費用
B.施救費用
C.共同海損費用
D.避險費用
A.一切險承保范圍更大;兩者相同
B.全損險承保范圍更大;一切險承保風險更多
C.兩者承保范圍一樣;無法比較
D.無法比較;全損險承保風險更多
A.不承保該風險
B.承保但對該風險事故較少賠付
C.將該風險事故作為除外責任
D.承保該風險,該風險屬于全損險承保范圍
最新試題
遠洋船舶保險中,()是指以時間作為保險責任起訖期限的保險。
某船投保了遠洋船舶保險,當保險期限屆滿時,被保險船舶還在航行途中,若在此期間該船發(fā)生了全部損失,要求保險人履行賠償責任,則該船應()。
一切險和全損險就承保范圍而言______,就承保風險而言______。()
旅客(行李、貨物、郵件)法定責任保險和第三者責任保險的擴展責任不包括()。
下列哪項屬于保險人在碰撞責任項下不予賠償?shù)膿p失、費用和責任?()
在確定沿海內河船舶保險的保險金額時,船齡在()以內的船舶視為新船,新船的保險價值按重置價值確定。
旅客法定責任保險的保險費一般按飛行公里數(shù)計算,收取保險費的辦法是在年初按全年預計保險費的()預收,到保險期限屆滿時,再根據(jù)實際完成飛行公里數(shù)進行調整。
以飛機乘客為保險對象的一種航空責任保險稱為()。
以飛機及其有關利益、責任為保險標的的運輸工具保險稱為()。
無論飛機是全損還是部分損失,保險人均負責賠償施救費用,通常按保險金額的()支付。