（）是與人的心理狀態(tài)有關(guān)的無形因素，即由于人們疏忽或過失以及主觀上不注意、不關(guān)心、心存僥幸，以致增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)和加大損失的嚴(yán)重性的因素。

（）是一個(gè)組織或個(gè)人用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過程。

下列關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)關(guān)系錯(cuò)誤的說法是（）

風(fēng)險(xiǎn)管理效益的大小，取決于（）。

（）是與人的心理或行為有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素，通常包括道德風(fēng)險(xiǎn)因素和心里風(fēng)險(xiǎn)因素。

（）是指非故意的、非預(yù)期的、非計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少。

風(fēng)險(xiǎn)管理的主體是（）。

控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)主要包括的方法為（）

通過訂立保險(xiǎn)合同，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人，這種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是（）。

依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分類，房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、汽車主人面臨的碰撞風(fēng)險(xiǎn)等，當(dāng)火災(zāi)或碰撞事故發(fā)生時(shí)，他們便會(huì)遭受經(jīng)濟(jì)利益上的損失，這屬于（）。