A.無損失和無利
B.損失和無損失
C.盈利和無利
D.盈利和損失
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A.既有得利的可能,又有損失的可能
B.只有獲利的可能,而無損失的可能
C.只有損失的機會,決無獲利的可能
D.以上均不對
A.分攤意外事故損失的一種財務(wù)安排
B.一方同意補償另一方損失的一種合同安排
C.社會經(jīng)濟保障制度的重要組成部分,是社會生產(chǎn)與社會生活的精巧的穩(wěn)定器
D.一種風(fēng)險管理的方法,可起到分散風(fēng)險、消化損失的作用
A.分攤意外事故損失的一種財務(wù)安排
B.一方同意補償另一方損失的一種合同安排
C.社會經(jīng)濟保障制度的重要組成部分,是社會生產(chǎn)與社會生活的精巧的穩(wěn)定器
D.一種風(fēng)險管理的方法,可起到分散風(fēng)險、消化損失的作用
A.1993年
B.1994年
C.1995年
D.1996年
A.英國
B.法國
C.德國
D.日本
最新試題
社會保險是指國家通過立法形式,采取強制手段而實施的一種保險。社會保險的險種包括()等。
保險人為保險事故已發(fā)生,但尚未向保險公司提出索賠的賠案而提取的準(zhǔn)備金是()
人壽保險是以被保險人的()作為保險標(biāo)的的一種保險。
根據(jù)我國《保險公司管理規(guī)定》,保險公司擬定的非主要險種的基本條款和費率應(yīng)由總公司上報備案,其上報備案的機構(gòu)是()
在我國,進出口信用保險屬于()。
共同海損分攤制度最早出現(xiàn)在(),因而被公認為海上保險的萌芽。
根據(jù)我國《保險法》規(guī)定,意外傷害保險屬于()范圍。
按照保險實施方式分類,保險的種類包括()
保險公司持有銀行的次級債,說明保險具有()。
2004年11月21日的空難,保險公司對人身意外傷害保險賠付了1300萬元,飛機的機身損失賠付了2300萬美元。這事件說明保險的()得到充分發(fā)揮。