A.拓展期條款
B.鉤至鉤條款
C.倉至倉條款
D.舷至舷條款
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A.10
B.15
C.20
D.25
A.鐵路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)主要承保利用火車運(yùn)輸?shù)呢浳铩Ｔ诖嘶A(chǔ)上還衍生出鮮活貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和行包保險(xiǎn)等獨(dú)立的險(xiǎn)種
B.水路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是以水上運(yùn)輸工具運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)
C.公路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)承保公路運(yùn)輸?shù)呢浳?，保險(xiǎn)責(zé)任與鐵路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任完全相同
D.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)專門承保航空運(yùn)輸?shù)呢浳?，其?zé)任范圍除了自然災(zāi)害或意外事故外，還包括雨淋、滲漏、破碎、偷盜或提貨不著等風(fēng)險(xiǎn)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.分期繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)
B.一次性繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)
C.預(yù)繳一部分應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)
D.先支付一半應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)
A.貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
B.貨價(jià)加保險(xiǎn)費(fèi)
C.貨價(jià)加銷售利潤
D.貨價(jià)加運(yùn)費(fèi)
A.定值保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.足額保險(xiǎn)
D.超額保險(xiǎn)
A.9600公斤
B.7350公斤
C.480公斤
D.300公斤
A.25000元
B.50000元
C.75000元
D.100000元
A.簽發(fā)保險(xiǎn)單
B.保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所
C.A+B
D.以上都不是
A.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然耗損，以及由于包裝不善所致的損失
B.投保人或被保險(xiǎn)人的故意行為或違法犯罪行為
C.市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失
D.由于自然災(zāi)害引起的損失
最新試題
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，按運(yùn)輸工具的不同分類，下列說法不正確的是（）。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險(xiǎn)金額為50000美元，賠償金額是（）。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起，被保險(xiǎn)人應(yīng)在（）天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請并會(huì)同有關(guān)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)受損的貨物。
（）不是國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
某貨物價(jià)值50000元，保險(xiǎn)金額50000元，貨物受損一半，期間的合理施救費(fèi)用為50000元，則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是（）。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車，則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿（）小時(shí)為止。
國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人從獲悉遭受損失的次日起，如果經(jīng)過（）年不向保險(xiǎn)人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用（）方式承保。