A.經(jīng)驗法
B.閃光發(fā)
C.缸壓法
D.觀察尾氣法
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A.偽造現(xiàn)場
B.變動現(xiàn)場
C.逃逸現(xiàn)場
D.追認現(xiàn)場
A.1
B.2
C.3
D.5
A.轉(zhuǎn)向動力缸輸出動力大小
B.轉(zhuǎn)向動力缸輸出動力方向
C.增力快慢
D.增力時刻
A.電子制動力分配
B.電子防抱死制動系統(tǒng)
C.防驅(qū)動輪加速打滑
D.電子控制力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A.360度
B.480度
C.600度
D.720度
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D.支持橋
A.1
B.2-3
C.3-4
D.4-5
A.輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故
B.一級事故、二級事故、三級事故和四級事故
C.輕微事故、一般事故、重大事故和三級事故
D.輕微事故、一級事故、二級事故、三級事故
A.報案時間
B.發(fā)起理算時間
C.付款時間
D.核賠通過時間
A.6小時
B.12小時
C.24小時
D.48小時
最新試題
兩軸式變速器沒有直接檔。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
機動車第三者責任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。