A.責(zé)任損失和額外損失
B.間接損失和收入損失
C.直接損失和間接損失
D.實(shí)質(zhì)損失和直接損失
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.風(fēng)險(xiǎn)概率
B.風(fēng)險(xiǎn)事故
C.損失
D.風(fēng)險(xiǎn)因素
A.損失幅度
B.損失程度
C.損失概率
D.損失頻率
A.風(fēng)險(xiǎn)事件
B.風(fēng)險(xiǎn)事故
C.損失
D.風(fēng)險(xiǎn)因素
A.社會(huì)性
B.普遍性
C.可測(cè)性
D.客觀性
A.客觀性
B.規(guī)律性
C.可測(cè)性
D.普遍性
最新試題
在風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中,()的目的是降低損失頻率和減少損失幅度,重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。
財(cái)務(wù)報(bào)表分析法和流程圖分析法較多地被用于企業(yè)()階段。
()是指掌握風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因和條件,分析引起風(fēng)險(xiǎn)事故的各種風(fēng)險(xiǎn)因素。
風(fēng)險(xiǎn)管理的效果就是獲得的安全保障與成本的比值,比值越大,效益越好,當(dāng)效益比值()時(shí),該風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)可取。
財(cái)務(wù)報(bào)表分析法即通過(guò)一系列財(cái)務(wù)報(bào)表以識(shí)別和分析單位存在損失風(fēng)險(xiǎn)的()。
某人原本打算坐火車前往甲地,后聽(tīng)說(shuō)途經(jīng)的乙地正在下暴雨,鐵路經(jīng)過(guò)的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn),便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往,并購(gòu)買了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括()。(1)風(fēng)險(xiǎn)避免(2)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避(3)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移(4)風(fēng)險(xiǎn)抑制
下列各項(xiàng)可以通過(guò)保險(xiǎn)的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)是()。Ⅰ.農(nóng)業(yè)種植中出現(xiàn)的蟲災(zāi)Ⅱ.購(gòu)買證券的資產(chǎn)損失Ⅲ.工傷事故Ⅳ.醫(yī)療事故Ⅴ.家庭財(cái)產(chǎn)遭盜竊
風(fēng)險(xiǎn)損失在一定時(shí)間范圍內(nèi)實(shí)際發(fā)生損失或預(yù)期發(fā)生損失的數(shù)量與所有可能發(fā)生損失的數(shù)量的比例是指()。
轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是指一些單位或個(gè)人為避免承擔(dān)損失,而有意識(shí)地將損失或與損失有關(guān)的()轉(zhuǎn)嫁給另一些單位或個(gè)人去承擔(dān)的一種風(fēng)險(xiǎn)管理方式。
根據(jù)以往大量資料、利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法可測(cè)算風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的概率及其損失程度,并且可以構(gòu)造出損失分布的模型,成為()的基礎(chǔ)。